
Elektronerne er sluppet fri og løber nu frem og tilbage i en helt ny elmotorvej, nemlig den 172 km lange Vestkystforbindelse.
Højspændingsforbindelsen er ikke bare er en markant udvidelse af elnettet mellem Idomlund ved Holstebro og den dansk-tyske grænse, men en afgørende forudsætning et grønnere og mere elektrificeret energisystem i Danmark og vores nabolande.
Den kraftige Vestkystforbindelse sikrer:
at meget mere el fra vindmøller og solceller kan komme ind i elnettet og transporteres rundt i landet og ud i forbrugernes stikkontakter
at vi herhjemme kan øge vores elforbrug i takt med, at vi udfaser fossile brændsler og bruger grøn el, fx i elbiler, i varmesektoren, får flere datacentre mm.
at den maksimale handelskapacitet på transmissionsnettet over den dansk/tyske grænse kan hæves fra 2500 til 3500 MW – og dermed sikre meget større mulighed for import og eksport af el.
bedre udnyttelse af Viking Link, elforbindelsen til England. Vestkystforbindelsen og et stærkere elnet på land gør det muligt for Energinet at hæve den maksimale handelskapacitet mellem Danmark og England til 1400 MW.
Meget stor milepæl
Direktør i Energinet Eltransmission, Nina Høegh Jensen, glæder sig over, at en meget stor milepæl og udvidelse af det danske eltransmissionsnet nu er på plads.
Projektet har været længe undervejs og forsinket pga. tilladelser, klager, svære terræn- og vejrforhold, miljøvilkår og ekspropriationer. Faktisk er det 11 år siden, Energinet besluttede Vestkystforbindelsen, men kun ca. 2,5 år er brugt i marken på at rejse master og grave kabler ned.
– Vestkystforbindelsen er et klart eksempel på både vores styrke og vores udfordring i Energinet. Selve anlægget er bygget på relativt kort tid. Vejen dertil har dog været meget lang. Otte år gik der, før vi kunne sætte spaden i jorden. Det siger noget om de rammevilkår og barrierer, der har bremset tempoet i den grønne omstilling. Skal vi elektrificere samfundet hurtigere og få mere grøn el ud til forbrugerne, kræver det, at vi kan træffe beslutninger og realisere store elnetprojekter langt hurtigere end i dag, siger direktør i Energinets Eltransmission, Nina Høegh Jensen.
At Energinet sætter i drift, betyder ikke, at vi er 100 procent færdige på Vestkystforbindelsen. Køreplader skal samles sammen, der skal ryddes op på markerne, og lodsejere skal have afgrødeerstatning osv.
Kilde: Energinet.dk

