I Tasmanien er arbejderne på Incat-værftet så småt gået i gang med at bygge nye færger til Molslinjen. Og det er bliver tre vilde vilde mega-katamaraner, som på sigt skal fragter passagerer mellem Sjælland og Jylland
Færgerne er verdens største elektrificeringsprojekt til søs nogensinde, og kan Incat-værftet har afsløret, hvordan de kommende mega-katamaraner kommer til at se ud.
Som noget helt nyt bliver det muligt at køre ind i den ene ende af færgen og ud i den anden. De to vogndæk bliver separate, så der skal køres langt mindre rundt på vogndækket, når færgen forlades i havnen.
I første omgang er der som sagt to færger, men på sigt bliver der tre. De tre færger kommer til at blive 129 meter lange, 30,5 meter brede, og der bliver plads til 1.483 passagerer og 500 biler.
Hver af de tre færger bliver udstyret med batteripakker med 45.000 kWh.
Skibets elmotorer kommer til at producere svimlende 70.650 hestekræfter, som kan drive færgerne afsted med op til +40 knob – det samme som +74 kilometer i timen. De nuværende dieselfærger producerer ”kun” 48.900 hestekræfter hver.
Færgerne forventes at blive sat i søen omkring årsskiftet 2027-2028
Kilde: Molslinjen
