
Fra 1. januar 2027 skal alle nye og væsentligt renoverede ladepunkter med Mode 3- og Mode 4-opladning understøtte kommunikationsstandarden ISO 15118-20. Det gælder både offentlige og private ladepunkter. Allerede installerede ladebokse er ikke omfattet af kravet. For ladeoperatører, energiselskaber og installatører betyder det, at understøttelsen af den nye kommunikationsstandard bliver en vigtig parameter ved valg af ladeudstyr til kommende installationer.
En væsentlig teknisk ændring i Domo 3 fra Sargo-Hamag er et integreret PLC-interface (Power Line Communication), der muliggør avanceret digital kommunikation, kendt som High Level Communication (HLC), mellem bil og ladeboks. Hardwaren er forberedt til ISO 15118-2 og ISO 15118-20, herunder funktionen Plug & Charge, hvor bilen og ladeudstyret kan identificere og godkende en opladning automatisk, når de nødvendige systemer understøtter funktionen.
Domo 3 er desuden udstyret med en tovejs MID-certificeret energimåler, som kan registrere energiflow i begge retninger. Det er nyt i forhold til forgængeren og en del af fundamentet for fremtidens ladeløsninger.Den nødvendige firmware til ISO 15118-20 er under færdigudvikling og forventes frigivet inden udgangen af 2026. Allerede installerede Domo 3-ladebokse vil kunne modtage opdateringen via fjernopdatering.
– Med Domo 3 har vi haft fokus på at få den nødvendige hardware på plads fra starten. Det betyder, at vi kan understøtte de kommende krav til ISO 15118-20 gennem softwareopdateringer, uden at ladeboksen skal udskiftes. Det er en vigtig fordel, når man arbejder med ladeinfrastruktur, der skal fungere i mange år, fortæller René Lyngskov Kristensen, Product Manager hos Sargo-Hamag.
Domo 3 bygger videre på den eksisterende Domo-serie og fastholder Sargos fokus på robust konstruktion, fleksibilitet, servicevenlighed og et tidløst, nordisk design. Ladeboksen udvikles og produceres i Rødekro og er opbygget med en modulær konstruktion, der gør service og vedligeholdelse enklere. De kommende EU-krav har været en vigtig del af udviklingen af Domo 3, men lige så vigtigt er det, at ladeboksen kan vedligeholdes og videreudvikles. Domo 3 afløser Domo 2 ved årsskiftet og kan allerede nu forudbestilles.

