I løbet af efteråret vil den kinesiske bilproducent Nio bygge den første batteri-swap station her i landet. Den kommer til at ligge i den sjællandske by Slagelse, og vil stå klar allerede i indeværende år.
Modsat andre elbiler, kan modeller fra Nio få byttet det tomme batteri ud med et fyldt på en swap-station. Det foregår helt automatisk og tager kun ganske få minutter. Hver station har et antal batterier på “lager”, og de bliver løbende ladet op, så man altid har et fyldt klar til den næste kunde.
Man kan også selv på mere normal vis lade batterierne op.
Mens Slagelse kommer til at lægge land til den første swap-station, har Nio indtil videre opført omkring 11.000 swapstationer på globalt plan. Til sammenligning har Tesla cirka 35.000 superchargers. De har dog også haft flere år til rådighed end Nio.
Slagelse bliver heller ikke den eneste swapstation hjermme – der vil komme flere i løbet af den kommende tid.
Byggeriet i Slagelse falder sammen med lanceringen af Nio første og hidtil eneste model her i landet. ET7 er en ordentlig basse af en sedan. Cirka 5 meter lang og 2 meter bred, og så har den en rækkevidde på hele 1.000 km.
Den lange rækkevidde kommer fra et batteri på 150 kWh, et af de hidtil største batterier i en personbil.
Nios swap-stationer kommer til at ændre den måde, vi tænker elbiler på. De giver brugerne flere muligheder, større fleksibilitet og sender Nio-brugere langt hurtigere tilbage på vejene end ved en almindelig opladning. I løbet af de kommende år vil Nio opstille mange flere swap-stations rundt omkring i landet, hvor brugere nemt og hurtigt kan skifte til et fuldt opladet batteri i stedet for at skulle vente på at lade op, siger Head of User Development for Nio i Danmark, Anja Bruun Meineche.
Kilde: Nio
